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2019 09-11

目前来说国产十万多的汽车相对来说哪个品牌比

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  云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。国内SUV市场竞争压力也越来越大,加上国人对于国产车型更加的信任,很多消费者都愿意选择相对更加便宜的国产车型,这也对很多合资品牌造成了不小的冲击。全新推出的SUV车型可谓数不胜数,在这些新生力量中有的车型上市后只是销量平平,而也有的车型上市后就取得了不错的成绩,直接挺进销量榜前列。今天小编要向大家推荐的是几款SUV车型,它们均是赢得了消费者的青睐,下面咱们就一起看看都有那几款车型吧。

  外观方面,长安CS55车型整体设计较为大气,尤其是前进气格栅中央的CHANGAN英文字符使其辨识度较高。同时,较高的前脸造型,搭配上较高的车身腰线,使整车更加符合中国消费者的需求。另外,位于前保险杠两侧的C字形日间行车灯也非常具有辨识性,搭配上下进气格栅的银色防擦护板搭使整车更具有运动感。

  长安CS55车型的,其长宽高分别为4500mm/1855mm/1690mm,轴距为2650mm。尾部设计也较有层次感。在该车型保险杠下方采用双边共两出排气管,而底部的银色防擦护板与车头相呼应。

  内饰方面,长安CS55采用了全新的设计风格,拥有较强的设计感。配置方面,新车预计在安全配置和智能化配置方面将有突出表现。配置方面,该车型将提供全景天窗、普通天窗、车门踏板。行李架、日间行车灯、倒车雷达、倒车影像以及个性轮辋等配置。

  动力方面,该车型将搭载代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156Ps(115kW)。与发动机匹配的是爱信6AT变速箱,据国家工信部公布的信息,新车综合工况百公里油耗最低7.4L。

  外观方面,第一眼看它时,似乎很难找打它与普通版车型的差异,但总给你一种更加愤怒的感觉,其运动的气场上要更加的强,个性化也更加的突出。前脸部分东南DX3

  SRG相比普通版车型在前脸部分并未有太多差异,依旧采用了飞翼式的进气格栅,但是中网内部的造型却经过了从新的设计,SRG版本车型中网显得更加的凌厉,并且中网的右下角还加入了“SRG”的LOGO,以彰显自己的身份。

  下半部分的线条十分丰富,加上较大的进气口以及下方律动的护板,整体造型很有运动感,辨识度很高。“鹰眼”大灯与前进气格栅相连,整体造型的造型并不张扬,光源采用了卤素光源,内部还设有点状的LED日间行车灯,看上去十分精致。雾灯区域的狮爪式的设计,内部黑色的材质看上去很有运动感。

  SRG整体造型与普通版车型无异,但是三款SRG版本车型都采用了双色的车身,全黑的车顶看上去十分的时尚。车身尺寸方面,东南DX3

  SRG与普通版车型相同,车身长宽高分别为4354/1840/1654mm(含行李架车高1670mm),轴距达到2610mm。在同级别车型中优势十分明显,并且还拥有同级别最大的200mm离地间隙。此外,DX3

  SRG版本配备了了18英寸的轮圈,轮圈采用了高亮的设计,配备红色的刹车卡钳,视觉效果十分不错,运动感十足。

  尾部的造型依旧较为简洁,通过上下几条线条的设计让它看上去很有层次感,与普通版相比SRG版本则采用了全新设计的尾灯,内部LED光带的设计点亮后的视觉效果十分出众。后保险杆采用了黑色和银色的搭配设计,中间的牌照区域上方还设有倒车影像的摄像头,而下方的黑色护板上方还有扰流板的设计,看上去很有运动感。

  内饰方面,SRG版本整体造型基于与普通版车型无异,只是在配色上采用了双色的设计,让其看上去更加的豪华,质感也更强。此外,内部还增加了氛围灯的设计,特别是在夜间,开启运动模式后,视觉效果很不错。门板上也同样采用了软性材质、硬塑料以及钢琴烤漆进行搭配,而手经常触碰的地方都采用了软性的材质,整体表现还不错。

  SRG版本车型都配备了触摸式的大尺寸液晶显示屏,显示效果还不错,并支持导航、上网、手机互联等功能。并且屏幕的旁边还设有实体的按键,以减少开车过程中的与操作,从而提升安全性。

  SRG搭载了一台来自三菱代号为4A91T的1.5T发动机,但是经过了从新的调教,发动机最大输出功率115kW/5600rpm,最大扭矩225N·m/1800-4500rpm,最大扭矩相比普通版的1.5T车型增加了5N·m。变速器则提供模拟8速CVT变速器和6速手动变速器。

  在很多人看来帝豪GS似乎看起来并不想一台SUV,更像是一台两厢车,跨界的造型设计给它带来了一些争议,但无疑它看上去还是十分的动感。大量中国元素的使用的同时,通过较为夸张的前脸造型营造出了年轻运动的氛围。

  外观方面,吉利帝豪GS充满了朝气,当你与它初次见面时,你会对它产生极强的好感。前脸方面,吉利帝豪GS虽然动感,但它依旧采用家族式的设计语言,前进气格栅采用涟漪式设计,中网采用“回”字形装饰纹理。大灯方面,新车设计的非常动感,大灯犀利的设计使整体看上去动感十足。

  车身侧面,吉利帝豪GS设计的更像是跨界车型,设计师良好的设计灵感赋予它双重性格。新车车身尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距达到2700mm。

  车身尾部,整体设计的较为圆润,但从尾灯、双边共两出的排气还是可以看出它为年轻而生。

  内饰方面,吉利帝豪GS采用家族式的设计风格,整体看上去大方得体,简洁的设计让它拥有豪华的风范。方向盘方面,新车采用三幅式多功能方向盘,该方向盘集成了各种功能键。仪表盘方面,整体设计相当精致,中间的行车电脑可显示胎压监测等信息。

  中控台方面,新车采用8英寸的触摸屏,在屏幕两侧,新车同样装配触控设计。中控屏幕下方为车辆空调控制区,该区域布局合理,设计十分简洁。配置方面,帝豪GS配备了8英寸触摸屏、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等。

  动力方面,吉利帝豪GS将提供两款发动机供消费者,分别是1.3T涡轮增压发动机以及1.8L自然吸气发动机,其中,1.3T涡轮增压发动机最大功率129马力,最大扭矩185牛·米。而1.8L自然吸气发动机最大功率133马力,最大扭矩170牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速双离合变速器。

  比亚迪宋的外观设计一眼看上去就给人活力十足的感觉,X型前脸很有个性、视觉冲击力很强,侧面C柱采用了隐藏式设计,也是时下颇受年轻人喜爱的流行元素,而车尾的鹰嘴式尾灯更是把家族特色发扬光大,提升了自身辨识度。

  车身侧面的腰线非常突出,官方称之为反弧面设计 能够令整个车身侧面呈现出更为立体的效果。在车身尺寸方面,宋拥有4565mm/1830mm/1720mm的三围数据,轴距达到了2660mm,定位紧凑级SUV。理论上来说这样的尺寸已经达到了获得消费者认可的等级。

  内饰的设计成为了比亚迪提升形象的关键,也是成为了努力满足消费者并体现产品价值之处。宋采用了大面积的搪塑软性内饰,努力提升触感的优越性,装配精度与材料选配上也都较之前的产品有了大幅度的提升。

  宋的中控台上具备了一款8英寸多点触摸屏,它无疑也成为了整个内饰中的最大亮点,使用是官方命名的CARPAD多媒体系统。这块屏幕除了提供更为简易的系统操作之外,内在功能上也表现的非常出色,搭载的第三代全景影像系统效果十分出色。

  动力方面,该车提供了三种动力配置,分别是采用1.5T或2.0T发动机的汽油版的车型,以及油电混合动力系统的双模版车型。其中双模版的车型采用1.5T涡轮增压发动机和前后双电动机,其中1.5T发动机最大功率113千瓦(154马力),最大扭矩240牛·米,前后电动机的都是最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为200牛·米。

  总结:以上给大家推荐的这四款SUV车型均是10万元左右的SUV车型,这样的售价让它相比起合资同级别品牌SUV的价格都要低,并且配置上的表现还不错。那么究竟选择合资还是自主品牌呢?喜欢配置丰富的消费者可以选择自主品牌,而更加追求保值率的消费者则可以选择合资SUV。

  车太多了,我个人喜欢东南汽车,推荐你关注一下东南DX5 ,现在没上市呢,听说10W以里,空间不小,销售说9月份店里能到车,期待。

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